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汽车以旧换新最高补贴6000元

发表时间:2021-04-25 13:24:22  来源:互联网  浏览:次   【】【】【
报废老旧汽车并换购新车的补贴标准:报废中、轻、微型载货车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元;报废中型载客车,每辆补贴5000元。  报废“黄标车”

  报废老旧汽车并换购新车的补贴标准:报废中、轻、微型载货车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元;报废中型载客车,每辆补贴5000元。

  报废“黄标车”并换购新车的补贴标准:报废中重型、轻型、微型载货车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元,报废大、中、小、微型载客车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元,报废轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。

  晶报讯 据商务部网站消息,为更好地实施汽车以旧换新补贴政策,近日财政部会同商务部、中宣部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、工商总局、质检总局联合印发了《汽车以旧换新实施办法》,就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。

  《办法》规定,在1日至31日期间,报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车,使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废“黄标车”,并换购新车的,根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。

  根据《办法》要求,各市和有条件的县级商务主管部门应会同财政、环保部门设立汽车以旧换新联合服务窗口,并通过信息管理系统办理补贴资金申请,以确保汽车以旧换新补贴资金及时、便利、安全发放。符合有关条件的车主可以在10日至30日间,到报废车辆车籍所在地联合服务窗口申请补贴资金,经商务、财政、环保部门审查合格后,由财政部门在15个工作日内将补贴资金发放到车主指定账户。

  据预测,今年全国汽车报废量将达到270万辆,家电报废量近9000万台,如全部更新,将拉动消费需求5000多亿元。

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  汽车以旧换新细则待出

  多家上市公司受益

  昨日,记者独家获悉,商务部已经制订好汽车以旧换新实施细则的初稿,待相关部门会签及批准后将尽快出台。

  昨日,中国流通协会副秘书长罗磊指出,汽车以旧换新实施细则出台后,将对疲弱的商用车构成利好,尤其是轻型卡车、中型客车将成为最大受益者;按照地方政府微调后的政策,消费升级也延伸至中级轿车市场。国泰君安汽车分析师张欣指出,“排量1.6升至2升的中级车将从中受益。”昨日,因旗下子公司部分主力车型在此范围内,故上海汽车、一汽轿车涨幅居前。商用车企业江铃汽车、江淮汽车、东风汽车将受益。

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  经销商、车主:

  6000元补贴吸引力不大

  晶报讯 对于这一旨在提振车市的“以旧换新”政策,东风小康深圳南山新濠专营店销售顾问马超认为操作难度可能较大。他说,如果是证照齐全的车辆,在二手车市场出售的价格最起码也在1万元以上,相比之下6000元补贴偏少。他认为,报废手续麻烦而补贴又少,这项政策执行起来吸引力不会很大。

  同汽车经销商一样,车主对“以旧换新”的热情也不高。4日,来自湖南的王军在彩田路一住宅小区发名片,招揽搬家业务。他们夫妻俩在深圳买了两辆解放微卡,一辆买了一年多,一辆买了三年。在听到“以旧换新”要车辆提前报废才能获得补贴时,王军认为不太现实。他说,只要自己的这两辆车还能动,就会一直开下去,多开一天就能多赚一天钱。

  即便是“黄标车”车主,对补贴6000元钱换车也兴趣不大。曹先生有一辆老款夏利,因“黄标”问题在深圳一些路段已被限行。然而,他的心理价位仍然是2万元以上,如果达不到这个价格,他宁愿开回四川老家卖给亲戚做生意。“老家不讲究‘黄标车’,我的车就算卖废铁也不止6000元。”

责任编辑:互联网